汽车线上:MAZDASPEED Protege燃烧北美大陆

MAZDASPEED Protege燃烧北美大陆全面入侵两万美金内北美性能车市场记者:Derral C 2002-12-15

北美性能小型房车又添一悍将,MNAO(Mazda North American Operations)日前针对旗下产品Protege推出涡轮增压车型「MAZDASPEED Protege」,于今年第四季问世燃烧北美大陆。同时,这也是MAZDA附属性能品牌MAZDASPEED头一次进驻市场,藉由Protege的强化版本创造话题,也为今后MAZDA在当地开闢新战局。

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▲涡轮增压车型「MAZDASPEED Protege」,于今年第四季问世燃烧北美大陆。

这款新车乃延续去年上市的Protege MP3特殊版本基础,原厂为其底盘、驱动系统和动力单位予以改进,将其驾驶乐趣进一步延伸,企图笼络北美性能小车的玩家。为了强调其血统纯正和价值,原厂对外表示限量两千部,主要销售範围包括美国和加拿大等地,车型特色中,除了拥有中冷器和涡轮增压外,还有限滑差速器、Potenza RE040 215/45ZR17低扁平比轮胎、四轮碟煞和Racing Hart十七吋铝圈等。

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▲马力一举向上推进至170hp/6000rpm、最大扭力为160/3500rpm,北美汽车杂誌加速测试,零到六十英哩可在7.6秒完成。

在开发过程中,MAZDA特别邀请着名的车辆改装厂Callaway加入研发行列,专事研发这具2.0四缸引擎的动力改善工程。根据资料指出,在追加一颗Garrett T25涡轮后,马力一举向上推进至170hp/6000rpm、最大扭力为160/3500rpm,北美汽车杂誌加速测试,零到六十英哩可在7.6秒完成。另外,并採用TOCHIGI SANGYO KK的限滑差速器,和运动版离合器片让动力传递更为直接,另一方面亦换装高输出排气管以改善排气效率。至于悬吊系统部分,MAZDA研发小组也注重新车款的底盘性能,同样的麦花臣柱式结构设计,重点是因应动力的增加,加装前后防倾桿并设定弹簧为高係数,原厂使用的是TOKICO的运动型减震筒。MAZDA指出,经过改良的底盘设定,将可增加行驶路感,使驾驶者清晰掌握路况且推进弯道极限。

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▲原厂正式报价19,980美金市场锁定同级对手,包括DODGE Neon SRT-4、VW Golf GTi、HONDA Civic Si、FORD Focus SVT(ST170)、NISSAN Sentra SE-R等。

新款MAZDASPEED Protege从引擎本体到外观,均使用不少高档改装品,其实车内一样是身价不凡。首先原厂加装四百五十瓦出力的KENWOOD 「KDC-MP919 MP3」音响系统取悦乘客,从NARDI三幅方向盘、白底仪錶板、出自SPARCO的两张桶型真皮座椅到排档头,均为令人垂涎的改装圣品。加上脚底的油门、煞车和离合器踏板亦是闪闪发光的铝合金材质,可见从里到外都不含糊!有鉴于多数人对改装车的认定和误解,MAZDA原厂对这批充斥改装品的特殊式样车,释放出三年五万英里之保固期强调诚意,这同样包含全车炫目的各项改装部件。该车目前已经在北美正式上市,原厂正式报价19,980美金市场锁定同级对手,包括DODGE Neon SRT-4、VW Golf GTi、HONDA Civic Si、FORD Focus SVT(ST170)、NISSAN Sentra SE-R等。

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